2020年,用于汽車破碎回收的金屬破碎機(jī)還有市場(chǎng)嗎?
時(shí)間:2020-03-10 12:20:34作者:皓星機(jī)械瀏覽次數(shù):251
大型金屬破碎機(jī)主要用于各種廢鋼、廢舊汽車、摩托車的破碎處理,通過(guò)完整的破碎生產(chǎn)線,最終可以將各種橡膠、塑料、廢鐵、廢鋁材料分類完成,市場(chǎng)及利潤(rùn)價(jià)值較大, 而有些客戶在了解皓星機(jī)械金屬破碎機(jī)的時(shí)候,覺(jué)得汽車回收還有市場(chǎng)嗎?今天小編帶大家了解一下。
2019年,全國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到3350萬(wàn)輛,銷量達(dá)到2680萬(wàn)輛。人們?cè)谙硎芷嚠a(chǎn)品帶來(lái)便利的同時(shí),也逐漸意識(shí)到報(bào)廢汽車急需妥善處理的問(wèn)題。在各個(gè)城市,露天堆放的報(bào)廢汽車并不鮮見(jiàn),未處理好這些汽車,不僅僅是資源的極大浪費(fèi),也造成了環(huán)境污染。
由于經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等要求,汽車車身不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且材料種類與牌號(hào)具有多樣性,其主要材料組分見(jiàn)下表。長(zhǎng)期使用和露天堆放使材料受到污
染,甚至改變了材料的原始力學(xué)性能,增加了報(bào)廢和回收難度,因此,要得到清潔可再次利用的報(bào)廢回收材料,這是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程。
1.1報(bào)廢汽車拆解與破碎
傳統(tǒng)報(bào)廢汽車主要以人工拆解為主,并將零件檢驗(yàn)后循環(huán)利用。但是隨著科技發(fā)展,汽車更新速度加快,各種技術(shù)要求提高,舊車上拆卸的零件可循環(huán)利用的可能性大大降低,而且人工拆卸成本較高,汽車拆除;
部件由循環(huán)利用逐漸向廢料重塑為原材料的轉(zhuǎn)變。由于汽車結(jié)構(gòu)、材料組成十分復(fù)雜,在發(fā)達(dá)國(guó)家更多的汽車采用了機(jī)械進(jìn)行金屬破碎機(jī)大批量破碎處理的方法。
國(guó)內(nèi)的汽車保有量逐年上升,而通過(guò)小編對(duì)報(bào)廢汽車的市場(chǎng)和回收過(guò)程了解到,國(guó)內(nèi)汽車的破碎、分選工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求,缺少先進(jìn)設(shè)備,導(dǎo)致其回收利用率仍然很低,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距較大。金屬破碎機(jī)及生產(chǎn)線的利用,勢(shì)必會(huì)成為解決汽車破碎及對(duì)各種材料的分選的優(yōu)秀設(shè)備,并推動(dòng)對(duì)報(bào)廢汽車的回收利用。
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